트럼프 정부, 신차 연료 효율 기준 완화… 가격 절감 논란

미국 자동차 시장에 큰 변화가 예고되었습니다. 트럼프 행정부는 지난주, 자동차 제조사들의 신차 연비를 높이는 규제를 대폭 완화하기로 결정했습니다. 이번 조치는 차량 가격 인하를 내세웠지만, 기후 변화 대응과 미국 자동차 산업의 글로벌 경쟁력에 대한 우려를 낳고 있습니다.

핵심 내용

• 연비 기준 대폭 낮춰: 자동차 제조사들은 매년 연비를 최소 1%씩만 높여야 하며, 2031년형 차량의 평균 연비 목표는 34.9마일/갤런으로 낮아졌습니다.
• 차량 가격 절감 예상: 행정부는 연비 기술 비용을 줄여 차량 출고가를 약 1,300달러(약 170만 원) 낮출 수 있다고 추산했습니다.
• 기후 정책 복구 의도: 이번 조치는 바이든 행정부 시절의 기후 정책들을 뒤집고, 전기차(EV) 보조금과 캘리포니아의 엄격한 배출가스 규제를 무력화하는 일환으로 진행됩니다.
• 운전자 비용 부담 증가: 연비가 낮아지면 주유비가 늘어나, 기름값이 비싼 시점에 이번 규제 완화는 소비자에게 추가적인 피해를 줄 수 있습니다.
• 미국 자동차 산업의 위기: 연구자들은 이번 규제가 자동차 산업의 전기차 전환을 지연시키고, 글로벌 시장에서의 경쟁력을 약화시킬 것이라고 경고합니다.
• 역사적 배경: CAFE 기준은 1970년대 오일 쇼크 이후 도입되어 자동차 연비를 높이는 데 사용되어 왔습니다.
• 규제 역설: 차량 가격 인하를 주장하지만, 연구에 따르면 최근 차량 가격 상승은 연비 기술 때문이 아니라 SUV 증가와 공급망 문제, 그리고 부가 기능 증가 때문인 것으로 분석됩니다.

참고 URL: https://www.npr.org/2026/09/28/nx-s1-5918509/car-fuel-efficiency-cafe-standards-rollback